전주시의회
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| 질문자 : 양영환 의원 | |
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| 제목 | 평화동 혼잡도로 개선 문제 관련하여 |
| 일시 | 제397회 제3차 본회의 2022.12.05 월요일 [회의록보기] |
| 질문내용 | 네 번째, 평화동 혼잡도로 개선 문제입니다. 전주지역에서 남부권과 북부권으로 교통량 증가는 필연적으로 모악로 집중 현상을 불러와 오늘에 이르러서는 이루 말할 수 없는 혼잡한 지경에 놓이고 말았습니다. 사실 이러한 문제는 우리 시 남부권 개발 시부터 예상되었던 문제였습니다. 이에 따라 전주시에서 2019년 주민설명회를 시작으로 모악로 우회도로 개설, 모악산자락길 확장, 난전들로 확장 등 종합대책을 추진하여 왔으나 지역주민 간의 의견 상충, 교도소 이전 등 변수로 인해 성과를 내지 못하고 오늘에 이르게 되었습니다. 이에 본 의원은 종합계획도 좋지만 우선 할 수 있는 것부터 하자는 의견을 제시하고자 합니다. 먼저 중로 2류, 3류로 이미 도로 계획이 되어 있는 모악산자락길 확장을 시급히 요청합니다. 모악산자락길은 삼천동과 평화동을 잇는 주요 우회도로이나 폭 5m 이하 양방향 1차선으로 이루어진 사실상 농로로서 대형차의 교행 시 교통사고의 위험은 물론 전도의 위험에 항상 노출되어 있어 시급한 개선이 필요합니다. 따라서 해당 구간을 확장한다면 시민 안전은 물론 모악로 혼잡도 개선에 큰 효과를 확보할 수 있을 것입니다. 두 번째로 터널형 방음벽 설치입니다. 터널형 방음벽은 도로를 터널 형태로 덮은 구조로 기존 수직 방음벽 대비 소음 차단 효과가 탁월하고 비산먼지까지 차단하는 장점이 있어 최근 주목받고 있는 공법입니다. 난전들로 교차로 설치 주요 반대 사유가 인근 지역주민들의 소음 및 분진 피해 우려인 만큼 터널형 방음벽 설치는 좋은 대안이 될 것으로 보입니다. 지금 평화동은 극심한 교통정체와 각종 소음에 시달리고 있습니다. 앞으로도 교도소 이전에 따른 개발 및 신규아파트 신축 등 줄줄이 개발이 예정되어 있습니다. 이제는 대규모 투자 없이 개선을 모색할 수 있는 방법은 없다고 봐도 무방할 것입니다. 시장의 결단만이 남아 있다고 판단되는데 이에 대한 의견을 말씀해 주시기 바랍니다. 평화동은 전주시의 관문이자 전체 인구의 1할이 거주하고 있는 대표 지역입니다. 더 이상 미룰 수도 미뤄서도 안 되는 지역 현안에 대해 전주시의 조속한 대응을 촉구하며 질문을 마치겠습니다. |
| 답변자 : 시장 우범기 | |
| 제목 | 평화동 혼잡도로 개선 문제 관련하여 |
| 일시 | 제397회 제3차 본회의 2022.12.05 월요일 [회의록보기] |
| 질문내용 | 다음으로 평화동 혼잡도로 개선을 위한 모악산자락길 확장 및 터널형 방음벽 설치에 대해 답변드리겠습니다. 먼저 모악산자락길의 확장이 시급하다는 의원님의 말씀에 공감합니다. 국도 27호선의 교통량 분산을 위해서 삼천동 농수산물시장 부근 세내교에서 해성고 삼거리, 중인교, 중인초등학교 앞 하봉교를 거쳐 원당교차로까지 총 6.9km 구간에 대한 확장이 필요한 상황입니다. 우리 시에서는 2020년부터 삼천동 농수산물시장 부근 세내교에서 중인동 나들목까지 3.4km에 대하여 338억 원이 소요되는 효천지구 연계 도로 확장사업을 추진하고 있습니다. 해성고 삼거리에서 중인동 나들목까지 1.9km 구간은 올 연말까지 공사를 마무리하고 삼천동 농수산물시장에서 해성고 삼거리까지 1.5km 구간은 2023년도부터 토지 보상에 착수할 계획입니다. 또한 사업비 78억 원이 소요되는 중인교에서 중인초등학교 앞 하봉교까지 800m 구간은 2021년부터 보상 중에 있으며 하봉교에서 원당교차로까지 모악산자락길 2.7km 구간은 300억 원 정도가 소요되므로 단계적으로 추진해 나가겠습니다. 다음은 터널형 방음벽 설치에 대하여 답변드리겠습니다. 터널형 방음벽은 소음 차단 효과가 우수하고 비산먼지까지 차단하는 장점이 있으나 수직 방음벽에 비해 사업비가 고가이고 방음벽 설치에 따른 보도 및 차로 폭의 축소가 불가피합니다. 또한 운행차량의 배기가스와 미세먼지 발생 등으로 보행자의 건강에 좋지 않은 영향을 미치는 등의 문제가 있어 다른 지역에서도 현장 여건 등을 종합적으로 고려하여 꼭 필요한 곳에만 설치를 하고 있는 실정입니다. 따라서 앞으로 주택건설사업 인허가 협의 과정에서 소음 기준에 맞는 터널형 방음벽을 포함한 다양한 공법의 소음저감 대책이 수립되도록 의견을 제시하도록 하겠습니다. |
